מה זה טרמינל 2 ולמה הוא חסר לנו?
כשמדובר בעולם התחבורה, יש מונח אחד שגורם לנו לחשוב: "מה עם טרמינל 2?" רבים מתעניינים במיקום המסתורי שלו, ובסיבות להיעדרו. אז מה באמת מתרחש כאן? במאמר זה נחקור את הנושא המרתק הזה וננסה להבין למה טרמינל 2 כל כך יוצא דופן.
מה הוא טרמינל 2?
טרמינל 2, במובן כלליי, מתייחס למתקן שתפקידו לשמש כנקודת מעבר לנוסעים בטיסות אזרחיות. כשחושבים על שדות תעופה גדולים ברחבי העולם, בדרך כלל מדובר בלא פחות משני טרמינלים — אחד לטיסות בינלאומיות ואחד לטיסות פנים. אך מדוע כאן בישראל אין לנו את האופציה הזו?
האם זה מסיבות מבצעיות?
אחת הסיבות הנפוצות שהועלו לגבי היעדר טרמינל 2 היא בעיות מבצעיות. אולי זה נשמע כמו תירוץ טוב, אבל גם המבצעיות עשויה לשחק תפקיד לא מבוטל. בעידן בו התעופה מתפתחת בקצב מהיר, יש מי שטוענים שבנייה ותפעול של טרמינל נוסף עשויים לסבך את התהליכים הקיימים.
נואש מההמתנה?
באופן טבעי, מתעורר השאלה: מה קורה עם הנוסעים שחיים בקו התעופה והיו רוצים שהטיסות יפורסמו גם בטרמינל 2? מגיע להם יותר, לא כך?
- אורך המתנה: הרבה טיסות מקומיות מתוזמנות כך שהן נופלות עם טיסות בינלאומיות. תחשבו על שדה תעופה כעל מעין פארק שעשועים, לא על בריכה ציבורית.
- ניסיון לשפר את המצב: יש בצנרת של המדינה תוכניות לפיתוח ולשדרוג שדות תעופה, אך האם טרמינל 2 יזכה למקום ביניהם?
- למה לא לקחת את המזרח הרחוק? ייתכן ותכנון הטרמינל החדש יגיע לתוכניות בונוס עם טיסות למזרח הרחוק ולאירופה.
מה מעכב את התהליך?
אז מה בעצם מעכב את תהליך הקמת טרמינל 2? יש כמה סיבות שיכולות להסביר את המצב:
תקציב
בלי ספק, אחד הגורמים המובילים הוא התקציב. מה הפלא, במדינה כמו שלנו, בה הכלכלה תמיד נראית לא יציבה, השקעה במתקן חדש נראית קשה כפליים.
הסתבכות ביורוקרטית
בין אם מדובר בטיוטות תכנון או אישורים לבנייה, הביורוקרטיה בישראל יכולה להיות קשה. מישהו אמר "עיכובים"? בהחלט. תהליכים שנראים פשוטים הופכים בקלות למבול של טפסים ומסמכים.
מה לדעתכם הולך לקרות בעתיד?
האם בעתיד נראה טיסות שיתבצעו מטרמינל 2? זו שאלה שאף אחד לא באמת יכול לענות עליה. המצב הנוכחי מצריך תשובות ועשייה מהירה יותר.
- שדרוג קיים: יש סיכוי שבעתיד הקרוב יבוצע שדרוג של הטרמינל הנוכחי.
- תגובות קהל: ציבור הנוסעים יכול לשאול את עצמו – האם האופציה של טרמינל 2 בכלל נחוצה לכולנו?
- שימוש בטכנולוגיות חדשות: השימוש בטכנולוגיות מתקדמות יכול להיות מעין פתרון יעיל שלא מצריך בנייה פיזית של טרמינל נוסף.
מעניין לחשוב, לא?
קצב ההתפתחות בתחום התחבורה האווירית ממשיך לעלות, אבל היעדר טרמינל 2 מעלה כמה שאלות שלא עוזבות את מוחנו. אם נגיע לסיום ההגיוני של כל זה, יש לומר שההמדינה עדיין לא מספקת לנו תשובות ברורות.
סיכום
המסתורין סביב טרמינל 2 לא חדל מלהעסיק את הציבור. האם יתכן שיום אחד נרצה לחפש טיסות לרומא ולגלות שיש מקום נוסף שיכול לצמצם את זמני ההמתנה? כעת, אנחנו נאלצים להמתין עם השאלות ובלי תשובות. בתהליך של שינוי מתמיד, נשאר להתעדכן ולצפות שהתעופה, כמו החיים עצמם, תמשיך להתפתח.